Crussis e-Hard 11.11 DJI Avinox Elektrische MTB 600Wh S 38cm
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Crussis e-Hard 11.11 DJI Avinox Elektrische MTB 600Wh S 38cm
Merk: Crussis
Model: e-Hard 11.11
EAN: 8595640732968
Modeljaar: 2027
Motor fabrikant: Avinox M2S
Motor: Avinox M2S, 250W (MAX 1500W) 150Nm in Boost-Modus
Akku: DJI Avinox / 600 Wh (16,7 Ah)
Rem voren: SRAM DB8 Stealth, hydraulisch, 200 mm Rotor
Rem achter: SRAM DB8 Stealth, hydraulisch, 200 mm Rotor
Actieradius: tot 117 km
handvatten: CRUSSIS, met klem, Ø 33 mm, Zwart
Balhoofdlager: ACROS TAPERED 1 1/8" - 1,5", ICR
Kettingwiel: SRAM CS-PG1270 T-Type Eagle, 11-52z
Oplader: 4A bij 600Wh en 12A bij 800Wh (inbegrepen)
Naaf voren: CRUSSIS schijf, 32D, BOOST Starre as 15x110 mm
Naaf achter: CRUSSIS schijf, 32D, BOOST Starre as 12x148 mm
Max. belasting: 120 kg
Bediening: DJI Avinox DP100, 2" OLED-Touchscreen-Display
Banden: MAXXIS REKON 29x2.60
Kettingwiel: SRAM CS-PG1270 T-Type Eagle, 11-52z
Oplader: 4A bij 600Wh en 12A bij 800Wh (inbegrepen)
Naaf voren: CRUSSIS schijf, 32D, BOOST Starre as 15x110 mm
Naaf achter: CRUSSIS schijf, 32D, BOOST Starre as 12x148 mm
Max. belasting: 120 kg
Bediening: DJI Avinox DP100, 2" OLED-Touchscreen-Display
Banden: MAXXIS REKON 29x2.60
Framemaat: S
Versnelling: SRAM 70 T-Type Eagle, MMX
Ketting: SRAM 70 T-Type, 12 Versnellingen
bestuuringseenheid: In de motor geïntegreerd
Stuur: CRUSSIS AL , Ø 31,8 mm, Breedte 780 mm
Sattel: SELLE ROYAL
Zadelpen klem:
Zadelpen: X-FUSION MANIC 30,9, telescopisch, Hub 100, 125 of 150 mm
Pedaalsensor: Draai
USB port: USB Micro-C
Vork: FOX AWL 34, 29", Veerweg 130 mm, Offset 44 mm
Achterwielvering:
| Elektrische Fiets/Fiets: | Elektrische Fiets |
|---|---|
| Motor System: | Avinox M2S |
| Schakelsysteem: | Handmatig schakelen |
| Soort fiets: | Elektrische Mountainbike |
| Vrijloop: | Vrijloop |
| Motor: | Avinox |
| Kleur: | Zwart |
| Maat: | S |
| Wiel afmeting: | 29 inch |
| Frame: | Sloping frame |
| Frame grootte: | 15"/38 cm |
| Motorpositie: | Middenmotor |
| Accu locatie: | In frame |
| Motor capaciteit: | 1500 W |
| Accu: | 600Wh |
| Frame materiaal: | Aluminium |
| Modeljaar: | 2026, 2027 |
| Koppelvermogen: | 150Nm |
| Aantal versnellingen: | >10 |
| Vering: | Voorvering |
| Remsysteem: | Hydraulische schijfrem |
| Max. snelheid: | 25km/u |
| Ketting: | met kettingaandrijving |
| Versnellingssysteem: | Derailleur |
| Derailleur: | SRAM Eagle 70, T-Type |
| Garantie: | 2 jaar, 10 jaar |
3 beoordelingen
Frank
July 31, 2026 05:43
Spaßmaschine mit Raketenantrieb!
BIKE: Das Bike ist gut konzipiert, alle Komponenten sind sinnvoll aufeinander abgestimmt. Nach zahlreichen Shimano Jahren war ich auf den Umstieg zu SRAM gespannt und wurde nicht enttäuscht. Beim SRAM Eagle Antrieb ist alles wie aus einem Guss und spielt hervorragend zusammen. Gerade das Schalten unter Last, was sich im Gelände nicht immer vermeiden lässt, geht reibungslos. Das Rad liefert insgesamt eine Zusammenstellung, die für den Preis unschlagbar ist. Das einzige, was mich kurz hat innehalten lassen war das zulässige Gesamtgewicht von nur 120 kg. Im Winter erreiche ich mit allen Klamotten und Bike die 120 ziemlich genau. Daher habe ich den Hersteller dazu befragt und eine sehr beruhigende Antwort erhalten, kein unverbindliches Gefasel. Spricht total für Crussis (s.u.). ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- MOTOR: "Niemand braucht so viel Power", da ist sich die Fachwelt in Boschland mit erhobenem Zeigefinger einig. Sorry, trotzdem geil. Fahre den Motor überwiegend in Eco und im Gelände/bei Steigungen im Trail-Modus, den ich etwas abgemildert habe. Reicht mir völlig. Ab und zu haue ich dann doch mal den Turbo rein und muss jedes mal grinsen. Auch der Automodus ist sehr gut fahrbar und da man alles bis ins kleinste Detail anpassen und feintunen kann, ist der Motor einfach für jeden geeignet. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- HERSTELLER: Crussis mag hierzulande (noch) nicht allzu bekannt sein, aber ich denke, das wird sich mit dem Preis/Leistungs-Verhältnis der Räder schnell ändern. Ich finde auch sehr positiv, dass es sich um ein tschechisches Familienunternehmen handelt und nicht um einen Konzern wie Cube & Co. Der Kundenservice scheint auch sehr gut zu sein, man erhält schnell eine qualifizierte Rückmeldung zu seinem Anliegen (s.o.). Die Lieferzeit von 10 Wochen war, vor dem Hintergrund der Angaben des Händlers (1-2 Wochen), etwas lang. Es scheint dass Crussis gerade Stress hat und kaum hinterherkommt. Dabei ist den Tschechen wohl auch gerade noch die gelbe Farbe ausgegangen, die ist bei meinem Bike nämlich eher orange. Zum Glück gefällt mir das im Direktvergleich sogar besser, als das Zitronengelb. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- HÄNDLER: Dadurch, dass ich auf der Suche nach dem Crussis Bike war, bin ich in meiner Region bei Vansprint gelandet und muss sagen, alles verlief total entspannt. Ich konnte online einen Termin für eine Probefahrt buchen, und konnte das Bike ohne Einschränkungen ausfahren und testen. Auch die Beratung rund um das Bike und seine Komponenten war hervorragend. Lediglich die lange Lieferzeit hat man etwas ausgesessen.
Kroll
June 13, 2026 17:48
Klasse Bike mit guter Preis-Leistung
Richtig tolles Bike, mit mächtig Dampf. Der Motor lässt einen einfach nur Grinsen. Ich bin absolut zufrieden.
Kai B.
June 5, 2026 17:15
Absolutes Top Paket zu dem Preis
Heute konnte ich meine erste Tour mit dem Bike machen und ich bin echt begeistert. Für den Preis bekommt kaum was besseres. Der Motor ist ein absolutes Kraftpaket, ich bin fast nur im Eco Modus gefahren, der Trail Modus hat bei leichten Steigungen fast schon zu viel Power. Die Features des Avinox Systems sind absolut top. Aber der Rest auch ;-)